Vier vragen: waarom Schiphol niet verkopen?
Schiphol verkopen of niet? Zalm wil graag. De PvdA in Amsterdam wil niet. Maar waarom eigenlijk? Vier simpele vragen aan woerdvoerder Frank de Wolf.
Verkopen levert toch geld op om leuke dingen te doen voor de mensen?
Ja, op korte termijn zelfs veel geld. Ik ga liever voor de lange termijn en continuïteit van Schiphol als motor van de Amsterdamse, maar zeker ook voor de nationale economie. Het levert de Amsterdammer over een lange periode meer op.
Waarom wil Zalm zo graag die aandelen van de hand doen?
Dat is mij ook niet duidelijk, hoewel het ideologische bevlogenheid kan zijn. Maar zelfs dan nog: de tucht van de markt heeft in dit geval niets met privatiseren te maken. Wel dat Schiphol een goed lopende luchthaven blijft!
Hoe serieus is het kopen van de aandelen tot Amsterdam een meerderheidsbelang heeft, zoals Lodewijk Asscher voorstelde?
Wat mij betreft serieus. Je moet je realiseren dat het dividend ruim opweegt tegen de rentekosten van een eventuele lening.
Noem, als laatste, eens de vijf argumenten om Schiphol niet van de hand te doen
1) economie
2) banen, ook voor lager opgeleiden
3) innovatie, logistiek, verbinding met de natte haven
4) internationaal bestemmingsnetwerk
5) een monopolist privatiseer je niet
